もりやたかし_森屋隆(@pru_moriya) 氏のツイッター

昨年は大変お世話になりました。
働く仲間、公共交通産業に携わる仲間、そして地域の仲間のために、国会の場で、より一層がんばってまいります。

Twitterはこのツイートで最後とさせて頂き、今後、情報発信はホームページ、facebookで行なっていきますのでそちらをご覧ください。

HP https://moriyatakashi.comFB

当選確実をいただきました。
働く者が報われる社会、そして平和で安心して暮らせる社会の実現に向けて、精一杯頑張ります。
ご支援いただきました皆さま、本当にありがとうございました。

長崎県の五島列島と対馬に最も警戒が必要なレベル５相当の「大雨特別警報」が発令されました。
土砂崩れや浸水が予想されます。自分の命、大切な人の命を守るため、早めの避難、安全確保をお願いいたします。
皆さまの安全、ご家族のご無事を心からお祈り申しあげます。

行き過ぎた規制緩和に反対し、公共交通を守り育てます。
選挙戦あとわずか。最後までがんばります！
#もりやたかし
#立憲民主党
#参議院選挙
#参議院議員選挙
#参議院選2019
#比例代表選挙 https://t.co/aJ3GzxveEy

投開票日まで残り３日となりました。
まだ、投票に行かれてない人は、比例代表の投票用紙へ「もりやたかし」と個人名をお書きください。 https://t.co/nPHy3s6L1l

7月21日は参議院議員選挙の投票日です。当日、投票に行けない人は期日前投票に行きましょう。
投票は、選挙区・比例代表の２回です。比例代表の投票用紙へは、「もりやたかし」と個人名を是非ともお書きください。皆さまの声を国政に反映させるため、全力で頑張ります。
#参議院選挙
#もりやたかし https://t.co/i2OcNOQeVA

今、私たちがしなければならないことは、自分の将来を考え、望む未来のために投票に行くことです。皆さん、必ず投票に行きましょう！
労働者が報われる社会に変えていきましょう！

現在のバス車両は、乗客の安全、運転手の安全を第一に考え、安全装置が充実しつつあります。もちろん、安全装置が充実することは、事故の減少につながります。
しかし、大事なことは、　続きます。

バス運転手の長時間労働などによる過酷な労働を改善し、健康管理を含め、事故をおこさない環境づくりに取り組まなくてはなりません。それには、新たな決まりごと。バスの運転手を守る法律が必要なのです。33年間、交通分野に関わってきた経験を活かし、国政の場で法整備を訴えていきます。

子育ての不安、介護の不安、皆が心配している社会保障を訴えていきましょう。
働く者の賃金について訴えていきましょう。
皆さんの一票で訴えていきましょう。

#もりやたかし
#立憲民主党
#参議院選挙
#参議院議員選挙
#参議院選2019
#比例代表選挙 https://t.co/x61hqFveIa

電車・バスなど交通政策は、福祉政策でもあると考えています。
移動手段がなければ、通勤、通学、病院や買い物に行くこともできません。
また、体の不自由な方や高齢者の移動をスムーズにするバリアフリー対策も大切です。公共交通も福祉の一環としてとらえ、補助の拡充を求めていきます。

東京と地方では賃金に大きな違いがあります。これでは人口流失は止まりません。
人口流失によって、電車・バスの利用者が減れば、会社も減便や廃線を余儀なくされます。公共交通が衰退すれば町も活気がなくなります。町づくりと公共交通が一体となった政策を求めていきます。

バスの運転手の労働環境を整えるには、企業努力だけでは厳しい状況にあります。
現行、バス運転手に適用されている「８時間以上の休息期間」を定めた改善基準告示の改定を求めていきます。また、地域住民の皆さんを支える公共交通への補助金や各種支援制度の拡充についても求めていきます。

今、バスの運転手のなり手がいません。
人手不足によって、運転手は過酷な働き方をしています。
私は、整備士と運転手の経験を活かし、地域の足を守り、運転手が安心して働くことができる環境を整えていきます。そして、人手不足対策を行い、地域の皆さまのくらしを支えていきます。

今、公共交通（電車やバスなど）は深刻な人手不足により、減便や廃線が続きお年寄りやお子様が自由に移動できない状況となり、日常生活に支障をきたす例もあります。
私は、地域の暮らしを支える公共交通をしっかり整備し、人々の笑顔が往きかう、活気あふれる町づくりをめざします。

今回の参議院選挙の争点は「くらしの安心・回復を取り戻す」です。
決意動画を投稿しますので、ぜひ御覧ください。
もりやたかし公式ホームページでは、公示日以降の報告もあげさせていただいております。応援よろしくお願いいたします。

▼もりやたかし公式ホームページ▼
https://t.co/4Xiszef9qq https://t.co/45Fy6xZ9HO

選挙戦２日目は、神奈川、千葉で個人演説会を開催し、多くの皆さまに集まっていただきました。本日から期日前投票が行われています。是非とも投票所に足を運んで、比例代表には「もりやたかし」と名前をお書きください。 https://t.co/r7UVD2ecxJ

第25回参議院比例代表選挙が公示されました。
出身の東京・八王子にある西東京バス労働組合で第一声を発し「働く者が報われる社会に変えるために全力で頑張る」「持続可能な交通運輸産業の維持・発展をめざしていく」と述べました。この後、生まれ育った檜原村で街頭演説を行いました。 https://t.co/Ru9EBx6jCy

私鉄の仲間が運転する車両を紹介します。
こちらの写真は、徳島バス労働組合の組合員さんから提供です。
大鳴門橋を走る徳島バスはプロ顔負けの素晴らしい写真です。 https://t.co/GW7HtM3POv

京阪労組組合員や全京阪の仲間の皆様、約600人が結集した決起集会に出席しました。
私からは「交通運輸産業は国民生活を下支えする大切なインフラであり、しっかりと支えていきたい」と決意を述べさせていただきました。全京阪、関西地連の仲間の皆様、力強い激励をいただきありがとうございました。 https://t.co/FjlPstpleq

全京阪労働組合協議会事務所、工務、電気、運転課研修の事務所をそれぞれ訪問した後、中書島駅にある電気部、運転課事務所を訪問し挨拶をさせていただきました。また、京都列車区では、組合員の皆様と健康問題や勤務間インターバル、子育てなどの悩みやご労苦について意見交換しました。 https://t.co/5Yhbyn2NDV

第２次関西キャラバンの最終日です。
京阪の寝屋川車庫、寝屋川車庫内の大阪列車区を訪問し、要員不足問題や健康管理などを中心に意見交換をしました。私からは「私鉄産業は民間企業であるが、公共性の高い産業でもある。公的な支援をさらに厚くするための努力をしていきたい」と述べました。 https://t.co/RbvuUrPYcI

神戸線鉄道支部では、勤務間インターバルや70歳雇用などをテーマに意見交換しました。私からは、「インターバル規制について世界基準の11時間にするべき、日本はこういうところだけ日本基準にしている。ワークライフバランスが実現する社会を目指したい」と訴えました。 https://t.co/l0Dy9yBPSv

阪急電鉄の本社支部、正雀工場、京都線鉄道支部、宝塚線鉄道支部を訪問しました。この間の取り組みに対するお礼と引き続きの支援のお願いなど挨拶させていただきました。意見交換では、介護や社会保障の不安、生活インフラ、平和などを中心に意見交換しました。 https://t.co/0ILwsNwq0c

南海車両工業では、多くの組合員が集まってくれました。
私から「バスの整備・運転を経験した私は、皆さんの大変さは誰よりも理解している。何としても職場環境や労働条件を改善し、誇りある仕事にしていくことが必要だ」と決意を述べさせていただきました。 https://t.co/ujCb63WP3v

全南海労働組合協議会流通サービス部会を訪問。南海印刷労組、南海商事労組、南海国際旅行労組、南海エクスプレス労組、関西空港交通労組、サザントランスポートサービス労組とそれぞれの職場での課題や悩みなど意見交換しました。　続きます。 https://t.co/ssI6SgpdJ2

近鉄労組本部で開催された第２次全国キャラバン集会に出席しました。グループ責任者一人ひとりから力強い決意表明を受けました。私からは、これまでの取り組みに対する御礼を述べたうえで「わずかばかりの不安も関西の決意を受け、払拭された。全力で頑張っていく」と決意を述べさせていただきました。 https://t.co/UZJVOWOgPF

近鉄労組主催による業種や地域の垣根を越えて親睦を深めるイベントに参加しました。
私から「鉄道は法律に則って進める産業で、安全対策など多額の投資が必要となる。そのため法律や予算を決める国会議員が必要です。皆さんの将来のために選挙を考えて欲しい」と選挙の重要性を訴えました。 https://t.co/yTBmE12NM2

昨日、新潟県村上市で震度6強の揺れを観測しました。被害に遭われた皆さまには、心よりお見舞い申し上げるとともに、一日も早く復旧しますよう、お祈りしています。また、本日は降雨も予想されており、土砂災害の危険もありますので、くれぐれもお気をつけください。

京都府、滋賀県の組合をはじめ運輸労連京都府連などが集まる「私鉄京滋地区総決起集会」に出席しました。私からは「今の政治と労働者の感覚には大きなギャップがある。政治が私達の方向を向いていない。今こそ政治を変えていこう」と訴えました。 https://t.co/7INCJRcEY0

京阪バス労組青女部主催のバーベキュー大会が行われ、あいさつをさせていただきました。その後、私鉄総連組織内自治体議員の一人である枚方市議会の八尾善之議員の市政報告会に参加し、「全国の格差を埋めるため、政治を変えていきたい」と訴えました。 https://t.co/1ax7LczAXU

神姫バスグループの神姫産業、ホープ、神姫商工、神姫バスの各案内所にも訪問し、集札の皆さんにもあいさつしました。夜からは「もりやたかしと語ろう会」に参加しました。人手不足、インターバル制度、バス労働者の改善基準告示、女性の労働環境など皆さんからの意見に耳を傾けました。 https://t.co/eMFDxJSRwN

石垣島に移動し、東運輸労働組合主催による集会に参加しました。意見交換では、インバウンド収益があるにも関わらず、労働者や労働環境に投資されていなかったことが話し合いの中で明確になりました。労働環境を改善していくため、私からも支援していきます。 https://t.co/eS3Jz882Y4

私鉄の仲間が運転する車両を紹介します。
こちらの画像は、東急電鉄労働組合の組合員さんから提供です。
東急電鉄（東京急行電鉄）の新型車両、東横線９０周年記念ラッピング車などカッコイイ画像をいただきました。 https://t.co/3SMUmGy3zM

沖縄県連主催による集会に出席いたしました。
私からは「『老後2000万円』の金融庁報告があったが、年金など公助が限界であることを吐露し、自己責任で生活しろと言っているようなものだ。税金の適正な再配分をすべきだ」と訴えました。 https://t.co/qqxGNPAb1Q

私からは「公共交通は企業努力だけで維持していくには限界がきている。国民の生活を下支えしている公共交通の維持・発展にむけて、しっかりと発信していきたい」と訴えました。学習会を終え、空港業務に携わる組合員の職場や宮崎交通中央営業所、整備センターを訪問し、挨拶させていただきました。 https://t.co/eJvs6ChYzr

九州キャラバン最終日は宮﨑県です。早朝、宮交シティのバス停で、出発待ちをしている組合員に挨拶しました。午後からは雨模様となりましたが、宮交労連合同学習会が開催され、休日にもかかわらず100人の組合員が参加されました。　続きます https://t.co/nUZxWamGZ5

空港で働く組合員など200人が結集し、決起集会が開催されました。
集会では、空港業務の問題や全国一低い最低賃金の実態など改善していくためにも、最後まで全力で頑張ると決意表明・激励を受けました。私からは「働く者が報われる社会、豊かに暮らせる社会の実現をめざしていく」と決意を述べました。 https://t.co/QVd6deo0gd

南国交通北営業所、鹿児島営業所、鹿児島交通星ケ峯車庫、桜ヶ丘西営業所、空港リムジン車庫、南国交通空港営業所を訪問し握手をさせていただきました。また、空港近くのリムジン車庫では、訪日旅行者の大きなカバンの積み下ろしで腰を痛める組合員が出ていることなど意見交換をしました。 https://t.co/ZpxLhk7fv4

鹿児島県内外から約100人の組合員が結集し、集会が行われました。先月18日に局地的な大雨に見舞われバスが立ち往生した屋久島からも、私鉄鹿児島交通からも６人が駆けつけてくれました。私からは「公共交通の維持・発展、社会保障の拡充、憲法改正の反対のため、政治を変えていこう」と訴えました。 https://t.co/NQJRwBGAzk

熊本電鉄本社を訪問し、営業部、乗合・観光事業部、保険課などで挨拶をさせていただきました。その後、鉄道部と車両工場が北熊本駅を訪ねました。入社２年目の新人組合員から、将来不安や職場の悩みなど相談を受けました。若者の未来ために、もっともっと頑張らねばならないと心で誓いました。 https://t.co/NxOPcm6VUw

島原鉄道本社に入り、本社の皆さん一人ひとりにあいさつをしました。その後、熊本バス本社を訪問し、これまでの取り組みの御礼と公共交通の復権について決意を述べました。隣接している整備工場や営業所などあいさつに伺いました。皆さんから激励や職場の意見などいただきました。 https://t.co/LLaiwkDlp6

特に保線現場に駆けつけたところ、組合員の皆さんが枕木の周囲のバラスト（砂利）を掻き出した後、枕木の下に新しいバラストを詰め込むことで整正していましたが、炎天下で汗が流れ落ちていて、その仕事の大変さを痛感しました。安全を確保するためにたゆまぬ努力に敬意を表します。

島原鉄道労組書記長の案内で本諫早駅、保線現場、島原駅、保線区詰め所、指令所、整備工場、島鉄タクシー、島原営業所、南島原駅などそれぞれ短時間でしたが、組合員一人ひとりとあいさつを交わしました。続きます https://t.co/NTG0RZGyq5

長崎私交通労組を訪問し、三役の方々と人口流出、輸送人員の激減など現状について意見交換しました。その後、九州急行バス長崎支社に行き、支社長を表敬訪問。また組合員の皆さんと規制緩和後の都市間輸送などについて意見交換しました。特に安全面で指導を徹底して欲しいなど意見を伺いました。 https://t.co/pploQP4fZF

西鉄本社で取締役を表敬訪問しました。昼休みには、組合員の皆さんが多く集まっていただき、あいさつをいたしました。その後、鉄道筑紫乗務所を訪ね「多くの設備投資が賃金引き上げの足かせになっている。鉄道産業の発展のため適正な予算配分が必要だ」と述べました。 https://t.co/uXNSvc6zTl

西鉄バス北九州労組を訪問し、これまでの取り組みの御礼と働く者が報われる社会づくりについてあいさつをしました。その後、車検・整備などをおこなっている西鉄エム・テック北九州工場にいき、ごあいさつをささせていただきました。 https://t.co/lW4Cgd2FQD

私鉄大分県連決起集会に出席させていただきました。私からは「交通運輸産業の発展に加え、政治が果たす役割は国の財政健全化であり、税金の使い方をしっかりと正していきたい」と述べさせていただきました。　私鉄大分県連の皆さん、本当にありがとうございました。 https://t.co/kRL6FCipVs

大分バス、大分交通、亀の井バスを訪問し、私からこの間の取り組みに対する御礼と「交通運輸産業の発展とともに、そこで働く人の賃金・労働条件をよくしていけるように頑張りたい」と述べさせていただきました。 https://t.co/bPGBqInXqD

愛知県半田市にある知多乗合労組を訪問させていただきました。三役の皆様と前委員長もお見えになり、意見交換をさせていただきました。また、私からは、これまでの御礼と引き続いてのご支持・ご支援をお願いしました。 https://t.co/J83qUMqB2d

名鉄労組ユニオンピック家族ふれあい集会に参加しました。
私からは「年々気温が上昇し、室内でも熱中症になる子どもやお年寄りが増えている。教室に冷房が完備されていない学校もあり、こういうところに税金を使わなくてはならない」と述べさせていただきました。 https://t.co/ArdZ2kuJvr

遠州鉄道労組書記長の案内で、遠鉄整備センター、遠鉄三方原営業所、細江営業所を訪問し、ごあいさつをさせていただきました。その後、舘山寺営業所、雄踏営業所を回り、グラウンドゴルフ大会、遠鉄自動車学校労組、遠鉄タクシー労組を訪ねました。 https://t.co/Qaxpo4A5Ye

アルピコ交通の朝礼に参加し、組合員の皆さんにあいさつをさせていただきました。その後、信州名鉄運輸労組、私鉄長野県連高齢者退職者会幹事会、私鉄長野県連各単組三役会議を訪問し、これまでの取り組みについて御礼を述べました。 https://t.co/qwOR4lLlgb

東濃鉄道、東鉄タクシー本社、東鉄商事本社、岐阜グランドホテル、濃飛乗合自動車の美濃白川営業所、下呂営業所、ヘルスケア労協を訪問し、ごあいさつをさせていただきました。名古屋市を出発し、松本市に到着しました。お会いしました組合員の笑顔を糧に、もりやたかしは頑張っていきます。 https://t.co/hTDdrur9G4

福島交通さんをお邪魔した際に、バスの洗車機を撮影させていただきました。
バス専用の洗車機には、洗車機が固定されており、車体を移動させながら洗車するタイプのものもあります。バスの洗車は重労働ですので、乗務員の負担軽減に一役買っています。 https://t.co/5Vw9TwKP72

私鉄中部地連主催による「交通政策実現に向けた決起集会」に参加いたしました。私からは「弱者の立場にたった政治を求めたい。子や孫の時代に公共交通が維持・発展できるよう取り組みたい」と述べました。 https://t.co/D9JCy0AxnM

名鉄本部で開催した決起集会に参加しました。私からは交通政策要求の実現と社会保障制度の充実の他に平和問題について触れ、「７月の参院選で自民党が３分の２議席を獲得すれば、改憲発議をおこなう。平和にとっても大きな危機となる」と述べ、参院選勝利に向け協力を求めました。 https://t.co/lrmhEsQp9H

三重交通労組委員長の案内で、本社支部、中勢営業所に行き、整備営業部、旅行営業部など多くの組合員一人ひとりとあいさつしました。その後、三岐鉄道富田駅、車両区、本社を訪問しました。車両区では、整備の方と膝を交え意見交換しました。ここでも人手不足が問題になっていました。 https://t.co/v1fA4E45mw

加盟組合であります鳥羽シーサイドホテルで、全三交労協主催の語る会に参加し、あいさつをさせていただきました。私からは、「政治は誰のためにあるのか。国民のためにおこなうのが真の政治である」と訴え、多くの業種の方々と意見を交わしたいと述べました。 https://t.co/oAomJHYCpr

福島交通の決起集会で、あいさつをさせていただきました。私からは「人口減少のなかで交通運輸産業は限界直前まで来ている。交通物流網の整備が求められる。世論の喚起が必要。交通運輸産業を守っていくためにも職場の声を形にし、その先頭に立たせていただきたい」と述べさせていただきました。 https://t.co/xkgAuHRAjR

宮城交通主催の決起集会に出席しました。私からは「公共交通を企業努力や地域の補助金のみで維持していくには限界がきている。公共交通は国民の生活を下支えしている。公共交通の維持・確保に向け、国政の場でしっかりと発言していきたい」と訴えました。その後、各職場を訪問させていただきました。 https://t.co/Rh5eBtAZjr

私からは、「働く者が報われる社会を必ずつくっていく、地方の公共交通が衰退すれば街も活気がなくなる、街づくりと交通政策が一体となった政策が必要」と述べました。 https://t.co/Y9XLzaCJmx

北陸重点訪問の最終日は石川県です。全自交・石川交通労組、運輸労連・北陸名鉄運輸労組、北陸鉄道金沢営業所、金沢中央営業所、北陸名鉄整備労組、北陸鉄道金沢バス北部営業所、北陸鉄道東部支所を訪問しました。組合員の皆様から力強い激励と決意をいただき、元気の源をいただきました。 https://t.co/fIqCA0F1ix

意見交換では、「バスの将来が見えず、今の賃金では結婚することもできない」との不安の声を聞き、「バス事業が安定出来るように国政で交通政策の重要性を訴えていかなければならない」とお話をいたしました。 https://t.co/5r9ikdkxVS

越後交通本社営業所で出勤・出庫する組合員に挨拶をさせていただきました。また長岡駅バスベイ、本社営業所、東長岡営業所でも同様に運転士や整備の皆さんに挨拶と握手を交わしました。その後、南越後観光バス労組の六日町営業所、小出営業所を訪問。　続きます。 https://t.co/dQxZc4en33

福井鉄道労組でミニ集会が開催され、集会にはレインボー観光委員長、福井鉄道の社長も参加いただき、それぞれ激励をいただきました。また私からは「全国をまわらせてもらって見た公共交通の現状を交通政策に活かし、生活交通を守るために頑張りたい」と挨拶させていただきました。 https://t.co/vKvb0EAgHn

京福の整備工場、坂井営業所のミニ集会では、退職者の会の皆様も参加していただき、私からは、「税の配分をしっかり考えないと、国の借金を後世に残すだけとなる。年金、医療、教育、子育て、安心して暮らせる社会の実現をめざしたい」。とそれぞれ決意を述べさせていただきました https://t.co/PV1YuwciEc

福井県私鉄総決起集会が開かれ、組合員、OBなどが結集していただきました。私からは、「一人ひとりの投票が政治を変える。必ず投票行動をするとともに、家族、友人・知人に投票行動を促して欲しい。魅力ある交通産業の実現に向けて交通政策を前進させたい」と述べさせていただきました。 https://t.co/3PUdDqUmag

全自交ケイカン交通労組を訪問いたしました。私からは、「公共交通の安全を守るためにはしっかりと国に対して意見を訴えていかなければならない。」と述べさせていただきました。 https://t.co/whFqg528Ne

富山地鉄本社、加越能鉄道本社を訪問し、各社社長から地方の厳しい状況の中で政策の実現は不可欠であり労使でともにやっていかなくてはならない。そのためにも、全力で応援したいと激励を受けました。その後、全自交富山、新富観光労働組合・本社を訪問しました。 https://t.co/K4WkqUmt9G

北陸第2次キャラバン初日は、富山県からスタートしました。富山地鉄を訪問し、意見交換をいたしました。私からはこの間の取り組みに対する感謝を述べさせていただくとともに、若い組合員にも政治に関心を持って欲しいと改めて呼びかけました。 https://t.co/34ktYXNAFu

私鉄大阪府連主催の決起集会に出席し、仕事を終え、お疲れのところ駆けつけてくれました。私からは、これまでの取り組みに対する御礼とともに各職場での意見を踏まえ、「働く者が報われる社会をつくっていきたい。公助・共助の社会をつくっていきたい」と訴えました。 https://t.co/3XlEdw9dNK

南海バス堺営業所を訪問し、「移動難民が増加している。規制緩和以降、民間任せのツケが出てきた。労働者の地位向上はもちろんのこと、公共サービスとして確立することが大事だ」と訴えました。その後、オムテック労組では整備中の皆さんにそれぞれあいさつをしました。 https://t.co/unzRal5rTW

南海ウィングバスを訪問し、意見交換をいたしました。
私からは、「地域でバスが必要だという世論をつくるべきだ。地域とのパイプ、行政とのパイプをつなげ、税金を必要なところに配分することが大切だ」と述べました。 https://t.co/Xycddw94rV

阪神バス塚口営業所を訪問し、営業所で休憩している乗務員の皆さんから職場の意見を伺い、低賃金、長時間労働、定着率、改善告示など色々な問題について率直な意見を聞きました。 https://t.co/aC5gB4nYsv

阪神労組の組合集会に参加しました。集会終了後にあいさつで、「19春闘において、連合の集約では交通運輸は低位の業種である。地位向上をはからなければならないと述べました。 https://t.co/CVokYd2EnD

私鉄の仲間が運転する車両を紹介します。
静岡県を中心として路線を運営する遠州鉄道さんです。 https://t.co/1GPNnwLrJ0

全自交大阪地方連合会を表敬訪問し、ライドシェア問題、および大阪ダブル選挙や統一自治体議員選挙前半戦について意見交換しました。また今後の取り組みについても協力をお願いしました。 https://t.co/e6qh3kalGA

奈良交通労組の中央委員会、私鉄奈良県連春闘総括集会に出席いたしました。
私からは「101兆円の国家予算のうち、膨大な防衛費を割り当てるのであれば、インフラとして交通運輸に割り当てるべきだ。地域間や企業間で格差がある。そんな社会よりも共助・公助のある社会を創っていきたい」と述べました。 https://t.co/p7A1uPvbV9

奈良近鉄タクシー労組を訪問し、タクシー業界の現状に意見交換をしました。４月16日から迎車料金の設定をしたことやよりきめ細かなサービス求められることなど報告を受けました。その後、各駅で待機しているタクシーを視察しました。 https://t.co/K3CkRGSHhX

部落解放同盟奈良県連を訪問し、インターネットに潜む差別について意見交換いたしました。その後、奈良観光バス労組を訪問し、ガイドさん達と「育児や介護をしながらも働ける社会制度」をテーマに意見交換いたしました。午後は、奈交自動車整備労組を訪問し、若手整備士の方々と意見交換いたしました。 https://t.co/JEiuIvMYiG

南海労組駅務分会、南海フェリー株式会社を訪問し、ご挨拶をさせていただきました。
その後、運輸労連和歌山県連本部を訪問し、人手不足、時間外労働、働き方改革、脳心疾患、無呼吸症候群、アルコールチェック、貨客混載、オートマトラックなど幅広く意見交換しました。 https://t.co/0JLPshzkgE

これに対し「平成31年度の国の予算は約101兆円であり、そのうち３分の１は国債で、５兆２千億円が防衛費にまわっている。交通運輸産業はインフラであり、移動する権利を確保しなければならない。それが国民の生活に密着する政治ではないか」と話をさせていただきました。

熊野交通労組主催の決起集会の後、意見交換いたしました。その中で「補助金抑制のため既存路線が撤退している。交通空白を埋めるためにコミュニティバスを走らせるが、そこで働く者は低賃金のままで働いている。また、メンテナンスなど安全面で問題となっている」という意見が出されました。続きます https://t.co/5eamVeDMdx

全自交労連本部を訪問し、輸送の安全と労働を破壊するライドシェアの導入を阻止する運動などハイヤー・タクシーの現状について意見交換いたしました。 https://t.co/ZlN0QgUF3L

日交労働組合の各支部や日本交通グループの単組を訪問し、新入社員や教育、女性ドライバー、自動運転など多岐にわたって意見交換しました。
ハイヤー・タクシー政策を力強く進めていく必要があると認識をさらに共有しました。各支部・単組の皆様、心から感謝申し上げます。 https://t.co/zPSLUjsVU7

私からは「社会全体で多様性を認め、助け合いながら、解決できないことは、国の政策として変えていく必要がある」と述べさせていただきました。また、働き方改革や社会保障制度など様々なテーマについて意見交換をする中で、あらためて「働く人の立場に立った政策」の実現が重要だと感じました。

女性乗務員との意見交換では「仕事と育児の両立をしながら働くことは、家族のサポートや職場環境を整備することが大切です。安心してはたらくことができるよう、多様な働き方の推進についてどのように考えているのか」という質問がありました。　続きます https://t.co/RGlDcyXbQC

東急労組主催の交流会に出席し、鉄道現業、本社で働く職場組合員の皆様と働く環境や私鉄産業を取り巻く諸課題ついて意見交換をおこないました。　続きます https://t.co/j68ME8Z4kh

京王バス南労組の会議に出席し、あいさつをしました。私からは「究極のセーフティーネットは生活保護だ。それは憲法第25条にある国民の生存権と国の社会保障的義務にもとづくものだ。最低限の移動する権利も憲法に保障されている」と訴えました。 https://t.co/elvCGq6LtF

私鉄の仲間が運転する車両を紹介します。
青森県弘前市を中心として弘南線・大鰐線の2つの路線を運営する弘南鉄道さんです。 https://t.co/n6mgYF0ULK

「もりやたかしと地域の未来について語ろう」に参加いたしました。出身の西東京バス労組の仲間や支援産別の皆様が駆けつけてくれました。
私からは「新自由主義で自分だけが生き残る社会よりも、相互に理解し合い、助け合う、共助・公助の社会をつくっていきたい」と述べました。 https://t.co/w0hBtMA4zi

関東バス労組主催の「もりやたかしを応援する会」に参加いたしました。
私からは「国がインフラとしての交通運輸産業を守っていかなければならい。そのためにも政治を変える必要がある」と所信を述べました。その後、自動運転、MaaS、軽油減税、２種免許などについて意見交換をおこないました。 https://t.co/f75x7PjU8h

交通政策実現・護憲・社会保障拡充４．５総決起集会に参加しました。私からは「生命にとって水がなくてはならないものと同じように、交通運輸産業もなくてはならないものである。産業別労働組合の皆様とタッグを組み、国民生活を底支えする交通運輸産業の意義を訴えていきたい」と述べました。 https://t.co/pUzpQgXyYd

東急バス労組主催の「交通政策への理解を深める学習会」に出席しました。参加者から規制緩和以降のひずみなどについて意見交換いたしました。私からは、これまでの御礼とともに「安心して暮らせる社会づくりと交通運輸産業のセーフティーネットづくりが重要」という話をさせていただきました。 https://t.co/RGP5dFKxnS

私からは「マンパワーと共存共栄をしていく必要がある」と述べたうえで、「効率的なオートメンションを追求するのはよいが、その結果、働くものにしわ寄せが来る場合ある。便利さを追求するだけではなく、一度、時計を戻してもよいのではないか」と私個人の思いを述べさせていただきました。

小田急労組主催の座談会に出席し、職場組合員の皆様と交通問題について意見交換をいたしました。その中で、「技術革新（ＡＩ・ＩｏＴなど）が進むなか、私たちはどのように向き合えばよいか」という質問がありました。　　続きます。 https://t.co/f1AcykvYZo

第二次交通政策全国訪問がスタートいたしました。
東武鉄道労組東上支部池袋駅からスタートし、各支部・分会を訪問させていただきました。夕刻には、埼玉県私鉄の決起集会（秩父鉄道労組、川越観光労組、国際十王労組、朝日自動車労組）に参加いたしました。 https://t.co/yO8Ebc6kn6

私鉄の仲間が運転する車両を紹介します。
こちらは、近鉄さんの観光特急しまかぜです。 https://t.co/udPtSKLZ1e